PKP Intercity zmienia się na plus. Bynajmniej chce, żebyśmy sądzili, że zmienia się na plus.
Sztandarowym projektem nowego PKP, są szybkie pociągi Pendolino francuskiej firmy Alstom.
Nowymi pociągami PKP chce pokazać swoje nowe oblicze. To dla nich PKP stworzyło nową kategorię pociągów – Express Intercity Premium. To dla tej kategorii pociągów PKP stworzyło nową stronę www.
Strona została stworzona według obecnie stosowanych wzorów.
Chociaż PKP wdrażając nową stronę, kierowało się przede wszystkim tym, żeby była nowoczesna. To nie uniknęła błędów. Po pierwsze na wolniejszych łączach bardzo wolno się ładuje, po drugie nie do końca jest dostosowana do urządzeń mobilnych. Jednak pomimo tych małych potknięć PKP Intercity należy się duży plus. Najważniejszym pytaniem jest jednak czy dzięki Express Intercity Premium (EIP skrót nie zbyt udany) Polska kolej będzie kojarzona z nowoczesnymi, szybkimi pociągami tak jak w Niemczech jest kojarzona z pociągami ICE, lub we Francji z pociągami TGV.

Ale, żeby mogło się tak stać, to podczas kupowania biletów przez www nie może być żadnych problemów. Jak na przykład, że 3 osoby nie mogą siedzieć obok siebie, albo, że nie będzie można kupić biletu na rower przez www. Jednakże najważniejszą kwestią będzie to, czy nowe pociągi będą punktualne, a podróż będzie trwała znacznie krócej niż dziś trwa w expresach. Jeżeli pociągi te będą jeździć według założeń czyli np. z Krakowa do Sopotu w 5 godzin, wobec dzisiejszych, co najmniej 9 godzin. To wówczas pociągi Express Intercity Premium wpłyną na poprawę wizerunku PKP Intercity. Jednakże cały czas PKP powinno pamiętać, że obsługuje także inne kategorie pociągów: TLK, Express oraz Express Intercity. I nawet, jeżeli podróż nowymi pociągami będzie bezproblemowa, a przede wszystkim szybka to bez dobrego funkcjonowania pociągów pozostałych kategorii wszelkie wysiłki spółki pójdą na marne.